Egyre több városban látunk elektromos robogókat cikázni a forgalomban, és nem véletlen, hogy sokan kacérkodnak a gondolattal, hogy kipróbálják ezt a csendes, környezetbarát közlekedési formát.
Az elektromos robogó gyors, olcsó fenntartású és ideális a rövid távú városi utakhoz. De hamar felmerül a kérdés: kell-e hozzá jogosítvány, és ha igen, milyen? A válasz attól függ, pontosan milyen teljesítményű járműről beszélünk.
Mikor nem kell jogosítvány?
A legkisebb teljesítményű, legfeljebb 25 km/óra sebességre képes, 4 kW alatti elektromos robogók esetében nincs szükség vezetői engedélyre.
Ezek a járművek általában a városi közlekedés legbarátságosabb szereplői, hiszen halkak, nem szennyezik a levegőt, és könnyen kezelhetők.
A Digibike tapasztalatai szerint sokan épp ezért választanak ilyen modelleket, különösen azok, akik eddig kerékpárral vagy rollerrel jártak, és egy kicsivel kényelmesebb, de még mindig egyszerű megoldást keresnek.
Ezeket a robogókat nem kell rendszámoztatni, és a legtöbb esetben a kötelező biztosítás sem előírás, mivel a jogszabály segédmotoros kerékpárként kezeli őket. Fontos azonban, hogy mindig érdemes ellenőrizni a konkrét típust és annak teljesítményadatait, mert ha a végsebesség meghaladja a 25 km/órát, már más kategóriába esik.
Mikor kell mégis jogosítvány?
A szabályozás ott válik szigorúbbá, ahol a robogó már nagyobb teljesítményű. Ha a jármű 25 és 45 km/óra közötti sebességre képes, és a motor teljesítménye nem haladja meg a 4 kW-ot, akkor az úgynevezett AM kategóriás jogosítványra van szükség. Ezt sokan egyszerűen „robogó jogsinak” hívják, és már 14 éves kortól megszerezhető.
Amennyiben a robogó ennél erősebb, tehát 45 km/óra felett is képes haladni, akkor A1 kategóriás vezetői engedélyre van szükség. Ez a típusú robogó már inkább motorkerékpárként viselkedik, így a bukósisak viselése is kötelező. Az A2 és A kategória pedig a még nagyobb, 11 kW feletti teljesítményű elektromos motorokra vonatkozik, amelyek akár 100 km/óra feletti sebességre is képesek.
Miért fontos a teljesítmény ismerete?
Sokan abba a hibába esnek, hogy csak a robogó sebességét nézik, és nem veszik figyelembe a teljesítményt. Pedig a törvény mindkettőt együtt vizsgálja.
A 4 kW alatti motor például hiába gyengébb, ha 45 km/óra feletti sebességet tud, akkor már más szabály vonatkozik rá. Éppen ezért vásárlás előtt érdemes alaposan tájékozódni, és a műszaki adatlapot is átnézni.
Mi a helyzet a biztosítással?
Bár a leglassabb robogók esetében nem kötelező, érdemes megfontolni valamilyen biztosítás megkötését. Egy kisebb koccanás, egy parkolási sérülés vagy egy váratlan lopás már néhány tízezer forintos kárt is okozhat, amit jobb biztosításból rendezni, mint saját zsebből. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (KGFB) a másoknak okozott károkat téríti, míg a Casco a saját jármű sérülésére és eltűnésére is védelmet nyújt.
A Digibike tapasztalatai szerint a legtöbb ügyfél legalább az alap KGFB-t megköti, hiszen ennek éves díja alig haladja meg a tízezer forintot, miközben komoly védelmet biztosít.
Elektromos robogó jogosítvány nélkül: nézd meg a teljes termékpalettánkat!
Adókedvezmény és költségek vállalkozóknak
Nemcsak a közlekedés miatt érdemes elektromos robogóra váltani. Azok számára, akik vállalkozásban használják a járművet, kedvezőbb feltételek is elérhetők. A rendszámmal ellátott elektromos robogók mentesülnek a gépjárműadó, a regisztrációs adó és a vagyonszerzési illeték alól, így a fenntartás költsége hosszú távon is alacsony marad.
Ha a robogót céges célra vásároljuk, az áfa egy része is visszaigényelhető, feltéve, hogy ténylegesen üzleti használat történik. Ez azt jelenti, hogy például futárszolgálatok vagy helyi kiszállítással foglalkozó vállalkozások számára a beruházás gyorsan megtérülhet.
Miért jó választás a jogosítvány nélküli robogó?
A kisebb, könnyen kezelhető modellek azok számára is ideálisak, akik nem rendelkeznek motoros tapasztalattal, de szeretnének gyorsabban és kényelmesebben eljutni a munkahelyükre vagy az iskolába. Az ilyen robogók nemcsak olcsóbban üzemeltethetők, hanem környezetkímélőek is, hiszen nem bocsátanak ki káros anyagokat.
Az akkumulátor-töltés költsége elenyésző a hagyományos üzemanyagárakhoz képest, és a legtöbb modell otthon is egyszerűen feltölthető egy hagyományos konnektorból. Így a napi közlekedés valóban olcsóbb és fenntarthatóbb lehet.
